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办理网约车证之后,这些问题司机们最想知道!网友:建议平台重视

文字: [大] [中] [小] 2019/11/18     浏览次数:    

随着网约车行业的发展,开始从事网约车的司机越来越多,因此为了保证行业合规合法发展,相关部门也开始对网约车开始了监管,人车合规,派单倾斜的政策纷纷刺激司机们开始办证,做合规司机。

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因此网约车平台也对加快司机办证开始重视起来,也对平台内的不合规车辆进行了清理,但是这也让许多司机不满,他们认为办证没有问题,可以接受,但是作为平台,是不是也应该做出一点让步和保障呢?

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首先我们从平台方来看,有些平台的抽成确实蛮高,有网约车司机说有的平台的抽成达到了20%,更重要的是,司机们使用的车辆还是自己提供的,所以不仅仅是抽成问题,还有一个致命的也是司机们最担心的,那就是封号的问题。

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有时候有些双证齐全的网约车司机平白无故被封号,这让很多司机心里面没底。还有,有些司机用私家车跑网约车,办证之后变成营运车辆,还要遵守8年60万公里的规定的约束,这在一定程度上增加了跑网约车的成本,也让自己的车未公司所用,这让很多网约车司机都不愿意了。

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所以司机们都想知道,办理了相关证件之后,平台会不会降低抽成,因为毕竟现在跑网约车的司机越来越多,各个网约车平台竞争也很激烈,大家能接到的单子数量也会越来越少,这样司机真的没有一点保障!

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因此,希望平台在督促司机办证的时候,也要考虑到这些问题,如果确实能解决这些问题,确实也是一件好事,不然的话司机们是不愿意去办理相关证件的,那样的话,平台的利益也会受到损失,到时候就得不偿失了。

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